第844章 各取其一。-《史上第一豪横》
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许多地段,是用三百斤的大方石,修成的路面。
古代的马车,载重量有限,用厚重的方石铺路,可以用几百年。
只是苦了那些罗马国和西方各国的劳工,开山采石,运石头,修路,血泪无数。
也有一部分天竺劳工,在西域修路,但是数量不多。
阿依曼上了西域大道,看着脚下平整的方石路面,感叹道:
“开采这么多大石头,运过来修路,也真是不简单。我看这道路,比几百年前,你们汉人的始皇帝修建的直道,更加坚固。”
叶坤笑道:“始皇帝修建的直道和驰道,大多是夯土,或者三合土。那种路面也很厉害,加了许多秘方在里面。有些路段,直到两千年以后,还能使用。”
阿依曼吃惊:“两千年以后,还能使用?你怎么知道?”
“我推算出来的。”
叶坤嘿嘿一笑。
实际上,秦始皇直道,的确有些路段,保存到了两千年以后。
据说秦直道的泥土,都是用开水煮过的,又添加了许多秘方,路面不长草、不生虫,坚硬如铁。
叶坤大举新修道路,没时间像秦始皇那样讲究。
他只能利用庞大的免费劳工,大力开山采石,用石头来铺路。
最近十年,工业水平提升,国内人口增加,劳动力增加,水泥产业开始爆发,水泥产量大大增加,水泥大道,就猛然多了起来。
铺设水泥大道,比修建石头大道,更加方便。
工部和交通部,已经开始对西域大道的再次升级了,决定全程铺设水泥路,为今后的机械化运输,打好基础。
而且西域铁路,也已经修通了三段,大大提高了西域的交通运输能力。
一天之后,叶坤和阿依曼换了火车,舒服了许多。
可是铁路里程很短,才三百里,坐了十几个小时,又下车换乘汽车。
前方有一段盘山公路,比较危险。
侍卫建议叶坤,改坐马车。
叶坤点头答应了,又吩咐柴大司机:“你们汽车队先走,我们稍后过去。”
这一次,叶坤是铁了心要检测一下现在的机械化水平。
如果柴大司机的汽车,能够从涿郡一路开到西域楼兰,那就说明汽车质量和道路质量,都有了飞跃。
那就说明,工业化已经有了初步成果。
柴大司机点头,带队爬山。
叶坤停留了二十分钟,这才坐上马车,继续赶路。
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